Альянс Renault-Nissan подписал долгожданное соглашение о передаче под его контроль АвтоВАЗа - крупнейшего автомобильного производителя России. Альянс стремится извлечь прибыль из быстро растущих рынков за пределами Западной Европы, охваченной кризисом.Автомобильная группа будет владеть 67 процентами совместного предприятия с государственной kopпорацией «Русские технологии» и они вместе приобретут 74,5 процента АвтоВАЗа. Необязательное предварительное соглашение передаст франко-японскому альянсу 50,01 процента производителя автомобилей Lada.
Альянс планирует инвестировать около $ 750 млн., в том числе около $ 300 млн предоставит Renault , остальное - Nissan.
"Соглашение, подписанное сегодня, является очередным шагом по расширению сотрудничества, кoтoрое поможет модернизировать лидера автомобильной промышленности России", сказал председатель и главный исполнительный директор Альянса Renault-Nissan Карлос Гон в своем заявлении.
«Русские Технологии» согласились реструктурировать задолженности АвтоВАЗа по кредитам, чтобы обеспечить ему "сильный баланс, без ограничений ликвидности", в то время как Альянс обещал усkopить передачу технологий АвтоВАЗу.
Компании планируют подписать окончательное соглашение к концу этого года, сделка должна быть завершена к 2014 году, когда предприятие полностью выкупит Русская инвестиционная компания «Тройка Диалог».
Первоначально Renault купил 25 процентов АвтоВАЗа в 2008 году за 1 миллиард долларов. Продажи впоследствии пострадали в результате финансового кризиса, заставив АвтоВАЗ искать помощи у правительства.
С прошлого года Альянс обсуждает возможность покупки контрольного пакета акций АвтоВАЗа. С долей около 33 процентов, Россия является третьим по величине рынком после Китая и Соединенных Штатов.
Россия находится на пути к тому, чтобы стать крупнейшим автомобильным рынком в Европе к середине десятилетия, этому способствуют рост доходов и потребительских расходов населения.
Продажи автомобилей вырастут примерно на 6 процентов в России в этом году до 2,8 миллиона автомобилей и составят 4 миллиона к 2015 году. Это сопоставимо с падающим европейским рынком.
Русские водители все чаще покупают иномарки. Падение продаж Lada в первые три месяца этого года составило 15 процентов.
АвтоВАЗ на прошлой неделе заявил, что ему пришлось oтoзвать около 100000 новых Lada из-за технических неисправностей, что подорвало его без того неважную репутацию, и это в то время, когда компания пытается создать себе имидж надежного современного производителя автомобилей.
АвтоВАЗ также принял решение прекратить производство последней модели серии Lada Classic в этом году после четырех десятилетий выпуска.
Акции Renault выросли на 1,2 процента до 34,24 евро. Акции АвтоВАЗ упали на 8,7 процента.
