Каждый год 3,5 млн. транспортных средств, зарегистрированных в одних странах Евросоюза, перегоняются в другие. Их приходится оформлять заново, менять номерные знаки.
Эта мучительная, долгая и дорогая процедура (в среднем 5 недель и 400 евро) показалась Еврокомиссии архаичной для единого рынка 21-го века с его открытыми границами. Брюссель распорядился ее упростить, наладив автоматический обмен информацией о машинах. Их не нужно будет лишний раз подвергать техосмотру. Во многих случаях перерегистрация не потребуется.
С облегчением вздохнут фирмы международных перевозок - их автофургоны будут в любой стране как дома. Перемещение рабочих рук, товаров и услуг станет еще свободнее. Фирмы проката смогут тeпeрь каждый год переводить часть своего парка из тех стран, где закончился курортный сезон, туда, где в данный момент больше туристов. От более эффективного использования арендных колес выиграют и клиенты.
«Мы посмотрим, можно ли будет в результате сэкономить на административных и технических расходах, - сказал представитель фирмы Europcar. - На рынке проката большая конкуренция, и мы намерены понизить арендную плату».
Благодаря централизованной системе учета станет легче выявлять в Евросоюзе угнанный транспорт. Менять ему гражданство не удастся.
«В конце концов, проще всего было бы отменить национальные номерные знаки и ввести единую европейскую регистрацию, - передает kopреспондент «Евроньюс» Одри Тилв. - Но пока Еврокомиссия этим путем ехать не хочет».
